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如何有效修復(fù)螺桿式制冷壓縮機的螺桿磨損

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日 期:2017-1-5 15:46:25 已 閱:2981 次

    想要有效快速的解決問題,首先應(yīng)該找出問題出現(xiàn)的原因,那么我們就先來看一下螺桿式制冷壓縮機螺桿磨損的原因。

    螺桿磨損的原因:

    1、 螺桿在機筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦,使螺桿的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機體的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機體的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是,由于機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠氣體前進時的漏流量,即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進氣方向流動量增加。結(jié)果使排出機器的流量下降。

    2、 氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話,能加快螺桿和機體的磨損。

    3、 機器的磨損磨料,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強度極限,使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。

    螺桿的修復(fù)

    1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機體的實際內(nèi)徑來考慮,按與機體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。

    2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業(yè)噴涂廠加工修復(fù),費用還比較低。

    3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高,除特殊要求的螺桿,一般很少采用。


    4、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。

    機體的修復(fù)

    機體的內(nèi)表面硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機體的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)方法如下:

    1、 因磨損增加直徑的機體,如果還有一定的滲氮層時,可把機體內(nèi)孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。

    2、 機體內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1~2mm間,然后 精加工至尺寸。
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